鐵路兩側圍欄網的工藝流程
鐵路兩側圍欄網是重要的交通基礎設施,對安全性和實用性的要求更加嚴格。
鐵路兩側圍欄網規格
凈高x凈寬(中心距):1.8mx3.0m:2mx3m:2.6x2.8m3mx3m常規色譜柱要求:48×2.5mm/2.0mm/1.8mm線徑范圍:3.0mm5.0mm。
篩網尺寸:50mmx200mm;70毫米x150毫米。
結構體
鐵路兩側圍欄網立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和中孔網。其大致結構體為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接,角度可任意調整;選擇優質低碳鋼絲,編焊而成;網格結構體簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多地帶。
高度適應
主要用于公路,鐵路,兩側橋梁的防護。機場,港口和碼頭的安全保護;在市政建設中隔離和保護公園,草坪,動物園,池塘和湖泊,道路和居民區。
鐵路兩側圍欄網的網體由鏈條圍網編織而成,具有耐沖擊,高張力,網面平整,視野開闊的特點。它由運動場,操場和其他場所安裝和使用。鋼板公路護欄網主要用于高速公路中間的防眩網,以保護夜間行駛車輛的燈光。它也經常用于鐵路和橋梁的兩側,起到保護作用。
鐵路兩側圍欄網工藝:
首先是選擇從優質線材中拉出的成品線;對于焊接或編織,主要取決于技術人員和生產機械之間的熟練程度和操作能力。良好的網眼能夠勝任每個焊接或編織點。良好的連接,框架材料的選擇應為優質角鋼和圓鋼。不同的防護網應選擇不同的角鋼和圓鋼。整體噴涂應注意噴涂的均勻性。是的,涂層的質量也很關鍵。


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