鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠的具體介紹
發(fā)布時(shí)間：2023-09-28
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鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠的刀型可分為BT0與CBT兩種，BTO-22是國(guó)內(nèi)常用型號(hào)，也是普遍的一種型號(hào)。
其次是它的圈徑，圈徑的大小和它覆蓋的長(zhǎng)度有著直接的關(guān)系，和價(jià)格方面沒(méi)有關(guān)系。
鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠設(shè)置規(guī)范:鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120”用刺絲連接卡固定，張開(kāi)后形成蛇腹網(wǎng)狀，閉合后刀片刺繩圈徑為500mm，張開(kāi)后每交叉圈安裝間距200mm，直徑不小于450mm。鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用02.5mm的冷拔鍍鋼絲繞2圈擰緊固定。鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠刀片刺繩由沖切鋼板采用機(jī)械壓軋?jiān)阡摻z上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34m,芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm。
鐵路專(zhuān)用刺絲滾籠的包裝一般采用內(nèi)防潮紙，外蛇皮編織帶的包裝，這樣的包裝方式不僅可以防潮以及在運(yùn)輸過(guò)程中防雨防雪，還可以方便裝車(chē)與卸車(chē)，避免被鋒利的刀片刺傷。
焊接刀刺網(wǎng) 
車(chē)間隔圍欄網(wǎng) 
橋梁防拋物護(hù)欄 
鐵路沿線防護(hù)網(wǎng) 
高速防眩網(wǎng) 
