高鐵沿線防護柵欄有哪些特殊之處
發布時間：2021-12-15
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高鐵沿線防護柵欄在實際的生產生活當中應用相當的廣泛，使用壽命長，美觀實用，方便運輸和安裝，地形適應性強，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整。防攀爬能力極強、加強網片增加了其被破壞的程度、使用時間長、堅固耐用。高鐵沿線防護柵欄經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5~0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多結塊。
高鐵沿線防護柵欄在制造的時分能夠將顏料分配到樹脂中，色彩能夠依據客戶的需求進行分配，不會呈現褪色的狀況。
高鐵沿線防護柵欄從鐵路兩側隔離防護設施，隔離和保護作用的，它已廣泛應用于公路，鐵路，垃圾填埋場試驗場地，美觀，視野開闊，具有良好的隔離效果。
網片防腐處理，防銹，拋光，鈍化，固化等工序，采用鍍塑柄，顏色的綠色水果，涂層厚度0 506mm的鍍金粉進口，更好的耐候性，抗老化性能。
高鐵沿線防護柵欄不會呈現生銹的現象。強度與剛度飢的強，在遭到沖擊之后，不會呈現脆斷的現象，粗分量較輕，便利運送與裝置。
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